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　　“以研究项目驱动的专业导师制”是足球竞彩app排名机械与车辆学院人才培养综合改革工作的重点任务之一，学院先期遴选能源与动力工程专业作为试点专业，并计划形成较为完善系统的运行与保障机制后于两年内在全学院推广。

　　经过能源与动力工程专业本科教学管理团队及全体参与教师近一年的努力，“以研究项目驱动的专业导师制”取得了阶段性进展与较为丰富的成果。能源与动力工程专业2013级全体75名本科生在近30位专业教师的指导下，围绕44项创新或学术研究题目开展研究工作，形成了包括宣传海报、实物样机等在内的研究与创新成果。在改革实施过程中，学院、专业也形成了以研究项目驱动的全员导师制相关管理规定与评价体系。

　　1月19日，机械与车辆学院在中心教学楼一层大厅举行了“以研究项目驱动的专业导师制”学生成果展示与答辩会，能源与动力工程专业设计了较为系统、完善的工作方案与学生研究效果、能力达成度评价方案。历时一天的包括布展、答辩、交流、互评等环节的活动，全面检验了试点专业以研究项目驱动的全员导师制实施效果，使参与项目的本科生及教师受益匪浅。

　　能源与动力工程专业“以研究项目驱动的全员导师制”试点工作得到了学校各级领导的大力支持。副校长王晓锋、教务处处长栗苹多次对导师制实施方案提出意见建议。成果展示与答辩期间，教务处副处长林海、机械与车辆学院党委书记左正兴、副书记副院长范文辉、副院长冯慧华、副院长宫琳等也到现场对答辩和交流活动以及学生课外研究活动开展进行了具体的指导。

　　展示与答辩活动分三个阶段进行，第一阶段是分组答辩，结束后老师分项给出答辩成绩；第二阶段是项目之间的交流，结束后学生给出互评成绩；第三阶段是优秀及特色项目评选，此次答辩设立了4个奖项，包括最佳成果奖5项，最佳实用奖、最佳创意奖、最难实现奖各一项，由学生和评审专家老师投票选出。

　　师生互动

　　学生交流、互评、微信投票

　　机械与车辆学院能源与动力工程专业自2008级开始实行本科专业导师制，2010年开始将导师制与专业课程设计相结合，将原来的学期内4周的专业课程设计改革为历时三学期的学术研究与创新实践教学环节。通过课外研究，激发了学生的创新意识、提高了学生的科学素养，同时也使学生更好地了解了所在专业的专业内涵与热点研究领域，进一步拓宽了学生的视野，强化了对学生综合能力的培养。在课外研究推行的过程中，在教务处、学院的指导下，该专业针对导师的遴选办法、项目与课题提出方法、研究过程的管理办法、成绩评定办法等展开了多方面研究，并获得教育部教指委教改立项项目多项，使得课外研究对创新人才培养的促进效果不断增强。

　　今后，机械与车辆学院将以本轮以研究项目驱动的全员导师制试点为基础，进一步完善体制机制，增强专业教师在本科生学业规划、实践与研究能力、创新精神等培养中的参与度与贡献，在人才培养综合改革所营造的学院良好育人环境与氛围中，持续提升人才培养质量，为学校一流本科人才培养目标的实现贡献力量。