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　　国家自然科学基金委于2008年设立了“视听觉信息的认知计算”重大项目研究计划，目标之一是研发具有自然环境感知与智能行为决策能力的无人驾驶车辆验证平台。基金委从2009年起每年举办一届“中国智能车未来挑战赛”，通过无人驾驶车辆在真实交通环境下自主行驶来检验相关研究成果。比赛全面展示了我国自主研发无人驾驶汽车的最新成果。

 

　　本届比赛历时三天，分为正式比赛和表演赛。其中正式比赛在城郊道路（约18公里）和城区道路（约5公里）上举行，着重考核无人驾驶车辆的4S（安全性、智能、平稳性和速度）性能。北京理工大学共有3辆赛车参加，分别是来自无人车辆研究所的“智能1号”、“智能2号”和智能控制与导航研究所的“特立独行号”，每一辆赛车都极具特色，后续将对每一辆赛车做详细的介绍。最后，由北京理工大学与比亚迪合作研发的“智能2号”赛车以近乎完美的表现，获得了比赛总冠军。“特立独行号”赛车作为后起之秀也充分发挥了自己的水平，第二年参加比赛就战胜了众多强手，获得了总分第五名的好成绩。

 

　　北京理工大学地面无人系统研究院成立于2012年1月，研究院通过整合学校内部从事地面无人系统的有关研究力量和资源，发挥综合学科的优势，努力协同创新，力求促进我校无人系统研究的跨越发展。此次冠军的获得标志着北京理工大学在智能控制、无人驾驶等技术领域迈入国内前列。　
　　　

 

　　　整装待发 
 

赛前调试

　

准备出发
　


极速行驶



夺得冠军
　

　　
媒体采访
　　

　　中央电视台、人民日报、科技日报、江苏电视台、苏州电视台等多家媒体均对此项赛事重点关注。

　　新闻联播视频报道链接：http://news.cntv.cn/2013/11/03/VIDE1383478102541737.shtml

（审核：刘旭东）