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供稿：周小琳 　　 摄影：编辑：新闻中心　斯君

　

　　11月13日早上9点，北京理工大学电动车辆国家工程实验室技术委员会成立大会在西山校区举行。北京理工大学校长胡海岩院士出席会议并致辞。国家发改委、工信部、国防科工局、北京市发改委以及北京市科委的相关领导出席会议并发表重要讲话。北京理工大学实验设备处副处长刘照同教授、机械与车辆学院院长项昌乐教授以及胡纪滨教授等也列席了会议。会议由校长助理兼科研院常务副院长陈杰教授主持。

　　电动车辆国家工程实验室自2008年成立以来，承担了北京市奥运会、上海世博会和广州亚运会等多项重大项目。实验室主任孙逢春副校长强调实验室的建设目的是围绕我国汽车工业跨越式发展和节能减排需要，开展电动车辆核心技术攻关，为国家制定各项电动车辆政策规范提供有效数据。未来3年，应突破高功率密度一体化电驱动系统技术；完成电动环卫车辆和商用车的研发和试生产；完成微型纯电动轿车、插电式混合动力乘用车的研发和样车试制，形成以动力电池成组应用技术和部件电动化为特色的研发基地。他将实验室的功能定位于技术创新、测试检验、工程服务、人才交流和技术交流等五个方面。要在未来5~10年内，建设成为具备世界一流水平的工程实验室。

　　此次技术委员会推选钟志华院士为主任委员，中国汽车技术研究中心吴志新教授、清华大学欧阳明高教授、北汽新能源有限公司林逸教授和中国汽车工程研究院任晓常教授为副主任委员。其他16位委员分别来自汽车行业协会、龙头企业和科研院所。校长胡海岩院士为各位委员颁发聘书。

　　会议通过了《电动车辆国家工程实验室技术委员会章程》、《北京理工大学电动车辆国家工程实验室开放基金课题管理条例（试行）》，听取了孙校长的《建设进展情况报告》。

　　下午，技术委员会专家在国交报告厅为广大师生们做了精彩报告，孙逢春副校长主持了会议。发言的五位专家分别是德国电动车辆协会主席Uwe Schaefer教授、波兰电动车辆协会主席Antoni Szumanowski教授、上海电驱动有限公司贡俊研究员、中电科技集团十八研究所肖成伟教授和中国北方车辆研究所王子冬教授。专家们就电动汽车领域关键技术、核心问题和国内外发展现状展开深入论述，他们渊博的学识和丰富的实践经验令在座的各位同学受益匪浅。大会在师生们热烈的掌声中圆满结束。

电动车辆国家工程实验室技术委员会的各位专家和领导合影留念。