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供稿、摄影：机械与车辆工程学院  何洪文     编辑：刘淑鲜

　　2007年9月11日上午，由北京理工大学机械与车辆工程学院组织主办的“”在三院车辆重点实验楼报告厅开幕。会议将持续4天，共有来自德国以及国内的6位领域专家做专题技术报告8场。

　　会议由车辆工程系苑士华教授主持，德国Wuppertal大学教授、北京理工大学"长江学者奖励计划讲座教授"袁荒博士首先介绍了研讨会所邀请的来自德国学术界的知名专家的简要情况。

　　机械与车辆工程学院院长项昌乐教授致开幕辞，对远道而来的德国专家表示欢迎和感谢，并希望此次研讨会的举办能够促进中德学术界的交流和深入合作，预祝研讨会取得圆满成功。

　　在简短的开幕式之后，德国知名疲劳设计专家、达姆施塔特LBF研究所副所长Sonsino教授就“结构可靠性设计基本概念、疲劳强度和材料选择准则、试件测试的变幅加载问题”三个方面做了主题演讲。

　　9月11日下午，来自德国奥迪公司的汽车车身疲劳强度技术部部长Heuler博士围绕“汽车零件的疲劳载荷问题、疲劳的试验测试方法”进行了为时3小时的主题演讲。

　　共有来自研究所、高校以及我校教师、研究生代表80余人参加了研讨会。

　　在今后的三天里来自东北大学的长江学者特聘教授张义民博士、清华大学汽车系的周青教授以及来自德国奔特勒公司汽车安全部件产品设计与模拟部主管王辉博士、德国Eberspacher GmbH&Co.KG结构振动、强度和疲劳寿命工程师董明博士将围绕疲劳、可靠性设计、碰撞安全等内容进行专题演讲。