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原文标题：水中火

原文链接：http://bjrb.bjd.com.cn/html/2016-11/28/content_84708.htm

　　本报记者 任敏

　　“点火！”

　　一团火焰喷薄而出，通体白色的“大火箭”——长征五号一飞冲天。

　　姜毅守在电视机旁，双手攥拳，紧盯着火箭的尾焰，眼镜慢慢下滑，他根本顾不上扶。

　　尾焰底部的气团，先贴着地面，而后向上升腾。此时，姜毅抬手扶了扶眼镜，表情松弛下来。

　　51岁的姜毅是北京理工大学宇航学院教授，航天发射领域专家，他带领的研究团队，为“胖五”成功发射，立下大功。

　　火箭发射时，尾部会高速喷出超高温火焰，如导排不畅，反射的燃气流会严重影响发射设施和火箭本身。因此，火箭发射塔最下端要专门安装导流槽，将高温燃气导致远离发射架的地方。这，就是姜毅的研究领域。

　　被昵称为“胖五”的长征五号火箭是个“大块头”——直径达5米，起飞推力超1000吨，是我国目前运载能力最大、推力最大的火箭。因此，“胖五”发射，喷出的火焰温度更高，流量更大，速度更快，长度更长，导流也就更难。

　　难，也要有解决之法。

　　姜毅团队与发射场总体设计单位几经磋商，确定了一个大胆创意——“水中浇火”——即在导流槽附近安装水管，向尾部的火焰喷水。这在我国火箭历次发射中尚属首创。

　　面对每秒2000米的燃气流，水浇靠谱吗？

　　姜毅团队利用数值计算和缩比试验，证明“水中浇火”完全可行，可大幅降低火箭燃气流核心长度。不仅如此，姜毅他们还通过计算模型，从上百种方案中挑选出了最优化的方案。攻关十个月，“水中火”，终成真。

　　“胖五”导流槽出口为双弧面，也是姜毅的创意。

　　这创意诞生在十几年前。当时，一款防空导弹的研制遇到难题，当导弹尾部冲着发射车车头时，发射的推力过大，会导致发射失败。相关单位向姜毅求助。姜毅反复琢磨，失败的症结在于气流扩散受阻，如果“顺其自然”，应该能解决问题。于是，姜毅在导流器上设计出两个弧度，让气流依着“性子”扩散，经实验测试，双弧形导流器对发射车的水平冲击力减少40%，难题破解。

　　灵感并不会从天而降，数十年的钻研积累是姜毅的灵感之源。

　　姜毅从小就对坦克、飞机、大炮着迷，高考时，他第一志愿报考北京工业学院（足球竞彩app排名前身）火箭导弹发射技术专业。“那里以国防科技见长，这最吸引我。”姜毅说。

　　投身自己所爱，姜毅忘我地工作着。他是国内最早接触计算流体动力学的学者之一。上世纪90年代初，姜毅毕业留校。当时计算机技术并不发达，他经常在实验室开着几台笨重的电脑，光着膀子设计流体力学模型。姜毅的女儿至今仍然记得，小时候，家里的电脑24小时开着，爸爸总是在算模型。这些模型，就是姜毅攻克难题的资本。

　　从教27年，姜毅参与了我国酒泉、西昌等载人航天发射场导流槽的研究和设计，先后培养了60多名博士和硕士，大部分都从事航天、国防事业。姜毅期待，未来能有更多年轻人投身其中，为国防，为航天贡献力量。