“新能源车辆及运用”引智基地暨车辆工程先进控制技术

题目：Prius+ and Volt–: Analysis of Power-Split Hybrid Vehicles with a Single Planetary Gear

报告人：Huei Peng (彭晖)教授
时间：2012年6月8号上午10:00
地点：研究生楼103教室
报告语言：中文
报告内容及报告人背景资料：

　　Huei Peng (彭晖)教授1992年在美国加州大学伯克利分校机械工程系获得博士学位，现为美国密歇根大学安娜堡分校汽车研究中心终身教授、工学院汽车工程学科主任以及工学院跨学科工程中心执行主任、中美清洁车辆项目美方负责人。主要研究方向是动态系统建模与控制，研究领域包括：混合动力车辆的优化控制、燃料电池建模与控制、锂离子电池建模与管理、V2G系统的优化控制、驾驶员模型开发、车辆底盘整合系统的设计与分析等。出版专著两本，发表高水平学术论文200余篇，包括Vehicle System Dynamics、IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Control Systems Technology、Journal of Power Sources等车辆、控制和能源类顶级期刊。
　　彭教授曾获得美国自然科学基金研究奖、密歇根大学机械工程杰出成就奖，在国际先进车辆控制会议、美国控制会议、车辆动力学会议中多次获得最佳学术论文奖。现为美国机械工程师学会（ASME）Fellow、电气与电子工程师学会（IEEE）和汽车工程师学会（SAE）会员、美国与加拿大国家自然科学基金会项目评审资深专家、多个国际学术会议主席以及多种国际著名期刊的编委。
　　
主办单位：“新能源车辆及运用”引智基地
　　　　　机械与车辆学院车辆工程系
　　　　　电动车辆国家工程实验室